La propuesta seria establecer Carrusel y colocar reductores de velocidad en bulevar Ejercito Mexicano
Gómez Palacio, Durango.- Tras el fallecimiento de un agente de vialidad en Gómez Palacio, que perdió la vida, cuando cumplía con su deber, los regidores de la Comisión de Tránsito y Vialidad del ayuntamiento, analizarán la implementación del operativo carrusel y la colocación de reductores de velocidad, en algunos puntos conflictivos del bulevar Ejercito Mexicano.
El regidor, Jesús Hurtado Ortiz, presidente de dicha comisión, dijo que ya elaboran la propuesta que se someterá a consideración de los integrantes de la comisión, en los próximos días, para posteriormente subirla al cabildo.
Destaco la importancia de actuar de manera inmediato en el marco de la ley para evitar que se sigan registrando este tipo de accidentes mortales.
El objetivo agregó, es lograr que los conductores circulen a la velocidad permitida que son 60 kilómetros por hora, sobre todo en este bulevar que es sumamente transitado, al unir a los municipios de Torreón, Coahuila con Gómez Palacio y Lerdo, Durango.
Hurtado dijo que estarán buscando la colocación de reductores de velocidad a la altura del sitio donde ocurrió en accidente donde perdiera la vida el agente vial, en ambos cuerpos del bulevar Ejercito Mexicano y a la altura de la colonia Fidel Velázquez (Chapala) de esta ciudad.
En cuanto a Carrusel, este será totalmente preventivo y con el objetivo de darle una mayor seguridad al conductor, comentó Luis Fernando Chávez Alba, Jefe operativo de Tránsito y vialidad.
Dijo que Carrusel, se aplica en las horas pico y que en este caso se propondrá que inicie en la confluencia del bulevar Ejército Mexicano y la calle Lerdo de Tejada, para concluir en el retorno que se sitúa a la altura de la colonia Chapala.
Detalló que este operativo consiste en que 3 unidades, en cada cuerpo del bulevar, es decir en el de Torreón a Lerdo y viceversa, circularán adelante del tráfico vehicular para ir moderando la velocidad. “esto todavía es una propuesta, ya que actualmente no está permitido molestar mucho al conductor”, aseveró Chávez Alba, quien agregó que cuando se decida su implementación se definirá la mecánica que se seguirá.